Актуальная ситуация в железнодорожных перевозках по РФ

В текущей статье делимся оперативной ситуацией в контейнерных внутрироссийских железнодорожных перевозках, а также даём прогноз до конца сезона.

Текущая ситуация по направлениям

На Дальневосточном железнодорожном узле напряженная ситуация с отправками контейнеров после новогодних праздников продолжает сохраняться. Практически все станции Владивостока и Уссурийска осуществляют приём груза по квотам/согласованию. Есть проблемы с наличием порожнего оборудования. Наиболее сложная поездная обстановка наблюдается в Находке, где завоз закрыт практически по всем направлениям. Из-за дорожных условий на маршруте Владивосток-Находка график отправлений постоянно корректируется.

Самая сложная операционная обстановка сохраняется на станциях Ховрино (Москва), Иня-Восточная (Новосибирск) и Екатеринбург-Товарный.

Нестабильная ситуация с отправкой/приёмом грузов в Москве не изменилась, из-за скопления грузов, прибывших до и после новогодних праздников. Все транспортные компании сталкиваются с простоями, смещением выхода поездов, острой нехваткой автотранспорта, перегруженными терминалами (стоки порожнего оборудования), долгим простоем авто под выдачу контейнеров. На железнодорожных терминалах Москвы наблюдается смещение графика отправлений от 7 до 18 суток в зависимости от станции и направления.

В Екатеринбурге за новогодние праздники также большое скопление контейнеров на железнодорожных терминалах. Здесь две причины – нехватка автотранспорта на вывоз большого прибытия контейнеров и проблема от РЖД в согласовании графика отправок в направлении Дальневосточной железной дороги (ожидание от 30 дней).

В краткосрочной перспективе ситуация не изменится, поэтому количество брошенных поездов в этих направлениях будет увеличено. Чтобы избежать простоя и смещения графиков операторы стараются отгружать на альтернативные станции, даже если в поручении на отгрузку были указаны вышеперечисленные станции.

В штатном режиме работают терминалы Хабаровска и Благовещенска. Практически все терминалы Иркутска также работают в штатном режиме, однако здесь также не хватает автомобилей на погрузку/выгрузку.

На южном направлении (Ростов-на-Дону) ожидается повышение ставок на грузоперевозки на 60-80%. Ожидание сортировки контейнеров в среднем составляет 2 недели. Как и в большинстве городов не хватает автотранспорта. В Краснодаре ожидание сортировки составляет в среднем 7 суток.

Поправка на сезон

В зимний период регионы Сибири и Дальнего Востока стабильно сталкиваются с климатическими особенностями местности: морозами, гололёдами и обильными снегопадами. Во время сильных заморозков терминалы приостанавливают свою работу. Из-за роста заболеваемости не хватает водителей, а соответственно затрудняется подача автотранспорта под погрузку/выгрузку. Последствия снегопадов парализуют движение по междугородним трассам, а сами города часто закрываются для большегрузного транспорта во время осадков.

Ситуация в краткосрочной перспективе не стабилизируется, поэтому советуем всем нашим клиентам учитывать эти риски и заранее планировать заявки с учётом возможных срывов по транзитным срокам.